Quando a segunda carroceria é “encolhida”, o comprimento do veículo cai de 19 para 15 metros; tecnologia foi trazida da Austrália pela Klabin
O primeiro caminhão dobrável do Brasil iniciou sua operação nas florestas plantadas da Klabin, no estado do Paraná, nesta semana. A inovação foi desenvolvida pela Unidade Florestal da companhia, que trouxe a tecnologia da Austrália e coordenou sua implantação em veículo próprio e adaptação ao cotidiano da área em parceria com uma empresa especializada. Nesse início, o caminhão vai operar diretamente junto à frota tradicional, mas em período de testes.
A empresa conta que o caminhão dobrável é um modelo “bitrem”, específico para o carregamento de toras de madeira, que encolhe a segunda carroceria, somando-a à primeira, reduzindo de 19 metros de comprimento para 15. Esta redução de tamanho, permite que o veículo utilize uma área muito menor para manobrar, ultrapassagens mais ágeis e seguras, economia de vários recursos, como combustível, pedágio e pneus.
As modificações serviram para adaptar o caminhão às necessidades específicas da operação florestal da Klabin, além de mantê-lo dentro dos parâmetros da legislação brasileira. “A Klabin tem investido constantemente em sistemas e tecnologias visando aumentar a eficiência do negócio e manter seu pioneirismo. A equipe florestal conseguiu inovar mais uma vez, demonstrando a alta capacidade de desenvolvimento interno da companhia”, afirmou o diretor Florestal da Klabin, José Totti.
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